Aviació de les Brigades Internacionals

L'aviació vinculada a les Brigades Internacionals, integrada oficialment dins les Forces Aèries de la República Espanyola (FARE), va tenir un paper heroic i desesperat durant els primers mesos de la Guerra Civil Espanyola. 

El seu origen es remunta a l'agost de 1936 amb la creació de l'Esquadra Espanya per part de l'escriptor francès André Malraux, la qual va aplegar pilots, mecànics i metralladors voluntaris de procedències molt diverses, principalment francesos, italians i iugoslaus, moguts per un fort idealisme antifeixista. En els moments inicials del conflicte, aquests pilots van haver de combatre amb aparells civils obsolets i bombarders francesos molt vulnerables, com el Potez 540, fins que l'arribada del material soviètic va permetre dotar les esquadrilles de caces moderns com els Polikarpov I-15 i I-16. Juntament amb els pilots enviats per l'URSS, aquests aviadors internacionals van ser decisius en la defensa de Madrid a la tardor de 1936 i en batalles cruentes com la de Jarama, on van patir pèrdues molt severes. 

A partir de 1937, el govern republicà va absorbir i militaritzar completament aquestes unitats de voluntaris dins l'estructura regular de les FARE, diluint la seva autonomia fins que tots els combatents estrangers van ser definitivament retirats del front a finals de 1938.